ZONA AZUL EN LA PLAYA DE SALOBREÑA: UN DEBATE FALSO Y DEMAGOGICO, QUE EN LUGAR DE BUSCAR SOLUCIONES EFICACES Y SOSTENIBLES PARA EVITAR LA SATURACIÓN DEL TRAFICO, PREMIARÁ A UNA EMPRESA PRIVADA PARA QUE SE BENEFICIE A COSTA DE L@S TURISTAS Y VISITANTES

Hace varios años que el Ministerio de Fomento incluyó en sus presupuestos anuales, casi 9 millones de Euros, para la construcción de un nuevo Paseo Marítimo en Salobreña, en cuyo proyecto incluía dos premisas: Ampliación de la zona de arena eliminando la calzada actual y Peatonalización del paseo.

Desde la oposición hicimos propuestas de modificación que mejoraban el proyecto, partiendo de una idea consensuada, para que el Paseo Marítimo fuese eso “Un Paseo Para Peatones y no para coches”.

Este Equipo de Gobierno, con su Alcalde a la cabeza, al igual que el anterior (ambos del P.P.) han sido incapaces de gestionar dicho consenso, para que el nuevo paseo marítimo,  fuese una realidad y para conseguir que las partidas presupuestadas  se ejecutaran en Salobreña.

Y cuando tendríamos que estar definiendo la estrategia y planificación del nuevo Paseo Marítimo!, las zonas alternativas de estacionamientos, estrategias de movilidad distintas al uso del vehículo que unan los estacionamientos y zonas urbanas con la playa mediante transporte colectivo (trenes-tranvías...etc.), mejora de la calidad de nuestra playa....NOS VIENEN CON ESTA OCURRENCIA DE LA ZONA AZUL COMO SOLUCIÓN DEL FUTURO.  “MANDA NARICES”

Según el Equipo de Gobierno, con la implantación de la Zona Azul, se persiguen TRES objetivos: 1º. Regular los aparcamientos existentes de forma equitativa mediante la rotación de los mismos. 2º. Mejorar la fluidez del tráfico rodado en esta zona, colapsada (según estos) con la apertura de la autovía. 3º. Vincular los ingresos obtenidos por esta tasa para: Inversiones en la playa y pagos atrasados a proveedores (Reconocimiento extrajudicial de crédito).

Izquierda Unida adelanta que esta será la Ordenanza de las TRES MENTIRAS.

1º: Rotación de los estacionamientos. La propia Ordenanza permite periodos de hasta 6 horas que se convertirán en el día completo, simplemente con cambiar y exhibir nuevos tickets, puesto que las empresas concesionarias en su afán recaudatorio es lo único que comprueban. Es decir que este objetivo de rotar los estacionamientos para dar cobertura a más vehículos es PURA RETÓRICA. Si a esta situación añadimos que los vehículos empadronados utilizarán estos estacionamientos como hasta hoy, de forma gratuita, nos encontraremos con un efecto rebote. Y quienes nos visitan estacionarán en las zonas urbanas fuera de la zona azul, por lo que tendremos saturado no solo la playa, sino también las zonas urbanas cercanas a ésta, así como caminos, humedal, puente, solares aledaños..etc.

2º: Mejora de la fluidez del tráfico. La Zona Azul no cuestiona, ni de lejos, el asfixiante, contaminante e incívico dominio del automóvil en la zona de la playa. En vez de promover el transporte público y de bajo impacto, ordenando definitivamente el caos circulatorio. Adecuando zonas alternativas de estacionamientos en los solares municipales cercanos, comunicadas mediante transporte colectivo que eviten la saturación y deshumanización de la playa; el Equipo de Gobierno opta por este peaje, que castigará los bolsillos de nuestros turistas y visitantes y en contra de lo dicho por el propio alcalde, perjudicará la actividad económica de los negocios. La experiencia demuestra que una Zona Azul, no genera por si sola nuevas plazas de aparcamiento, solo obliga a los usuarios a pagar por un derecho que antes era gratuito. Ni mucho menos reduce la congestión del tráfico en nuestro municipio.

3º: Los beneficios económicos derivados de la tasa ¿PARA QUIEN?

Conviene saber:

Que el Ayuntamiento obtendrá 50.000€ de canon fijo anual, para lo cual la empresa concesionaria cobrará a los visitantes y turistas 501.412€.

Que con estos 50.000€ el Ayuntamiento, tendrá que cuadriplicar la presencia de la Policía Local,  acompañando a la Grúa Municipal y, asumir el gasto necesario para la gestión de las sanciones. Es decir que dinero para inversiones en la playa y pago a proveedores. NADA DE NADA. Posiblemente nos cueste dinero.

Que es un secreto a voces y el preámbulo de UNA CACICADA, el que la empresa concesionaria será FCC (actual concesionaria de la basura y una parte de jardines) y casi seguro la futura concesionaria de la limpieza de edificios públicos por valor de 450.000€. Lo que sumaría la escandalosa cifra de 2 Millones de Euros anuales,  más los beneficios que le reporten la Zona Azul.

Que la Zona Azul, no se implanta por que sea necesaria, sino como una forma de compensar a la empresa FCC, a la que este Equipo de Gobierno “y no los/as salobreñeros/as” deben 6 Millones de Euros, por la limpieza y recogida de basura de varios años. Tasa de basura que pagamos escrupulosamente l@s ciudadan@s  año tras año (750.000€) y que este Equipo de Gobierno lo utiliza despilfarrando  y manteniendo un chiringuito que les permita a ellos y a sus clientes políticos (enchufes) vivir muy bien en tiempo de crisis del cuento y a nuestra costa.