RESCATE CONCESIÓN APARCAMIENTOS: enmienda conjunta

En el pleno del viernes 24 de julio, esta enmienda ha sido respaldada por el PP y rechazada por Convergencia Andaluza. Dado que el alcalde ha adelantado de manera sorpresiva el pleno que tocaba el lunes al viernes, no ha podido estar presente en la sesión el concejal de IU, que se encuentra en el Pirineo acompañando a su hija a un campamento de verano. En consecuencia, la enmienda ha sido rechazada con el voto de calidad del alcalde. Así pues, el alcalde ha votado en contra de que se pongan pasarelas para acceder a las playas, en contra de que las obras empiecen en septiembre, en contra de que se bonifique el IBI a los afectados, etc. Este es el texto de la enmienda:

Don Luis Aragón Olivares, portavoz del Grupo Municipal Andalucista, Don Francisco Prados Cervilla, portavoz del Grupo Municipal Socialista y Don Fermín Tejero Mesa, portavoz del Grupo Municipal de Izquierda Unida del Ayuntamiento de Almuñécar, presentan la siguiente enmienda a los puntos 3 y 4 del Pleno (concesión aparcamientos de Velilla y San Cristóbal):

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

Los socavones de San Cristóbal y Velilla llevan abiertos más de dos años, con los principales paseos levantados, sin aparcamiento y con los negocios colindantes arruinados. Es responsabilidad del alcalde y de su equipo de gobierno vigilar que las obras se vayan haciendo al ritmo contratado y si no, tomar medidas contra la empresa. Aún se puede ver al pasear por Velilla, un cartel en el que se indica que el plazo para finalizar las obras acababa en junio de 2008.

Además de una falta de seguimiento de las obras por parte del equipo de gobierno se han dado datos falsos a la opinión pública.

Primero, se ha dicho de manera reiterada que estaban vendidas casi todas las plazas de aparcamiento, así que había que darse prisa para aprovechar la oportunidad. Al cabo de los años se ha podido comprobar que, de un total de 747 plazas aproximadamente, sólo se han vendido 291. Quedan por vender 456.

En segundo lugar, se han dado datos falsos a la hora de hablar del ritmo de las obras. A principios de 2009, el alcalde dijo que la obra estaba a más del 70% y que si no se paraba acabarían antes del verano. A día de hoy, acabando julio, sólo está hecha algo más de la mitad de la obra, según el ingeniero municipal. Exactamente, el 53% en San Cristóbal y el 61% en Velilla. Pero si el alcalde dijo en enero que las obras podían terminar antes del verano, y los técnicos certifican que en seis meses se acaban las obras, no tiene sentido, después de tantos meses de paro, reanudar las obras en agosto y molestar a todo el mundo. Si las obras se empiezan en septiembre, el 1 de marzo deberían estar finalizadas, salvo que se nos haya engañado también en este plazo de los seis meses.

Pero los primeros datos falsos los recibieron los cooperativistas que han comprado las plazas a un precio con el que no salen las cuentas. El aparcamiento de Velilla tiene 342 plazas, de las cuales se han vendido 145 plazas a 15.686€ y quedan sin vender 197. Vendiéndolas todas, y cobrando a tocateja, se ingresarían 5.364.612€. Pero el ingeniero municipal nos dice en un informe reciente que ese aparcamiento cuesta 7.324.640€. Es decir, aun vendiéndolas todas, hay que buscar dos millones de euros para pagar la obra.

El aparcamiento de San Cristóbal tiene 405 plazas. Se han vendido 146 a 17.429€ cada una y quedan sin vender 259. Vendiéndolas todas y cobrando a tocateja se ingresarían 7.058.745€. Pero el ingeniero municipal dice que ese aparcamiento cuesta 8.899.498€. Es decir, si las cuentas del ingeniero son correctas, faltan más de un millón ochocientos mil euros.

Pero es que si vendemos todas las plazas y no dejamos ni una para rotación; ¿para qué hemos hecho los dos aparcamientos? ¿Para que unos particulares tengan una cochera privada en suelo público? Se supone que los aparcamientos se hacían para resolver el problema de la gente que va a la playa y tiene que dejar su coche unas horas. El problema del aparcamiento en Velilla y San Cristóbal será mucho peor que antes porque el proyecto de los aparcamientos contempla que se amplían los paseos y se pierden las plazas de superficie.

Sabiendo que tenemos desde hace años el problema de los aparcamientos, un buen gestor habría recortado el gasto en las cosas superfluas y ahora tendríamos ese dinero para acometer unas obras tan importantes y costosas.

Pero no se ha hecho nada de esto. El alcalde, con su dejadez e incompetencia, ha permitido que el tema se pudra, dando lugar a que miles de turistas dejen de visitarnos y muchos negocios hayan tenido que cerrar o reducir su plantilla. Está claro que el pueblo no puede seguir así. Los hoyos hay que taparlos ya. El rescate de los aparcamientos se tenía que haber hecho el mismo día en que la promotora incumplió los plazos. Pero el acuerdo que adoptemos tiene que incluir otras medidas para resolver efectivamente el problema creado por esta mala gestión.

PROPUESTA DE ACUERDO

• Rescatar la concesión de los dos aparcamientos.
• Reanudar las obras de los aparcamientos en septiembre con el compromiso de la empresa adjudicataria de entregar la obra el 1 de marzo.
• Reservar el veinte por ciento de las plazas para rotación tal y como figura en el pliego de la concesión.
• Instalar inmediatamente dos pasarelas en cada paseo para acceder a las playas con cierta facilidad en lo que queda de verano.
• Reformar el acabado superior para que se mantenga un número importante de aparcamientos en superficie.
• Bonificar el IBI a los afectados con una figura similar a la que se utiliza para bonificar a los hoteles.
• Eliminar la zona azul de las dos playas y sus alrededores.

 Almuñécar, 24 de julio de 2009